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候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，然后再制定工程方案进行生产与施工。1、其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在候车亭顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 2、立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作，也有用铝塑板、阳光板、耐力板、钢化玻璃、夹胶玻璃等。 3、不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，不锈钢板材，镀锌板材，此类的材料使用寿命大约在10年左右；也有采用铝型材的，此类的产品外观相当好看，使用寿命仅次于不锈钢，大约可以用到20年左右，但比较少见。
以后智能化候车亭灯箱还能让智能系统自动设计路线，只要老百姓输入目的地，它就可以自动计算出路线，告诉老百姓要坐几路车、在哪里下车、中间要转哪路车等等信息。今后还将加大力度推进智能候车亭公交系统，同时进一步提高系统的智能化水平。候车亭数字化屏幕是近年来大量应用于城市候车亭的新技术。这种技术能够向公众展示有用的信息，如公交车的到达时间，等待时间和车次信息等。数字化屏幕能够大幅度提高候车乘客的体验，减少不必要的等待时间，并且还能使城市的候车亭公共交通系统更加高效。这次设计，我们首先分析候车亭公交站台开展的状况，以及候车亭公交站台在生活使用中的问题，讨论候车亭公交站台人性化设计的影响和意义，进而研究候车亭公交站台人性化设计的方向。
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